매일안전신문 - 경부고속도로 용인∼양재 지하화 사업 속도낸다…2026년 착공 목표

▲경구고속도로 양재~용인 구간 지화하 구간과 개념. /서울시와 국토부

[매일안전신문=신윤희 기자] 경부간선도로 서울 양재∼용인 기흥 구간의 지하화가 본격 추진된다. 2026년 착공을 목표로 사업이 진행된다.

 2일 정부당국에 따르면 국토교통부와 서울시, 경기도, 한국도로공사는 경부고속도로 지하화 사업의 원활한 추진과 사업간 연계·연결 방안을 논의하기 위해 지난달 31일 업무협약을 체결하고 실무협의체를 구성해 운영에 들어갔다.

 그동안 국토부는 2027년 하반기 착공을 목표로 양재∼기흥 구간의 경부고속도로 하부에 대심도 터널을 신설하기 위해 올해 예비타당성조사를 추진하고 있다.

 앞으로 실무협의체는 지하 고속도로의 시·종점 인근에서의 교통혼잡 해소를 위해 효율적인 연계 교통망 구축·운영 방안, 지하 고속도로 건설로 도로 용량에 여유가 발생하는 상부 활용 방안 등을 집중 논의할 예정이다. 이번 협약을 통해 경부 지하고속도로를 위한 기관 간 원활한 협의와 속도감 있는 사업 추진이 기대된다.

 양재∼한남 구간은 서울시 관리 구간으로 경부고속도로 지하화 전체 사업 중에서도 관심이 높다. 서울시는 지난해 전문가 논의와 도로 기능고도화 검토 등을 통해 구상안을 마련한 데 이어 오세훈 시장이 지난 1월 신년 인터뷰를 통해 본격 추진계획을 밝혔다.

 이를 통해 수도권 광역교통을 처리하고, 중심도 지하도로로 서울 동남권 내부 고속이동 차량을 분산하여 지상 교통정체를 해소할 것으로 기대된다.

 서울시는 양재~반포 6.9㎞에 대해 올해 한국지방행정연구원(LIMAC) 타당성조사, 서울시 투자심사 등 절차를 신속히 이행해 2026년 초 착공할 계획이다.

 이용욱 국토부 도로국장은 “수도권 간선도로망의 중심축인 경부 지하고속도로인 만큼 서울특별시, 경기도와 상호 협력하여 사업을 추진할 것”이라면서 “앞으로 사업 추진과 함께 지하고속도로 안전 강화, 상부활용 방안 등 주요 이슈들에 대해 전문가, 국민들의 의견을 청취할 수 있도록 공론화 과정을 추진해 나가겠다”라고 말했다.

  최진석 서울시 안전총괄실장은 “경부간선도로 지하화를 통해 상실된 도로 기능을 회복하고 상부공간은 사람 중심의 공간으로 재창조하여 매력 도시 서울을 견인하겠다”라고 밝혔다.

 

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