[KBS Life 재난안전119] 바닷가 염분 부식, 건축물을 더 빨리 노후화 시킨다..붕괴사고 예방을 위해서는? | 이송규 한국안전전문가협회 회장 출연

김진섭 기자 / 기사승인 : 2025-11-17 17:19:41
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■ 방송 : KBS 재난방송 KBS Life ‘재난안전119’
■ 방송일 : 25.11.17 AM 11:10~11:45
■ 진행 : 김재형 (KBS앵커)
■ 출연 : 이송규 사단법인 한국안전전문가협회 회장(기술사, 공학박사)

 

이송규 사단법인 한국안전전문가협회 회장(기술사, 공학박사)이 17일 KBS Life 재난안전119에 출연해 울산화력발전소 붕괴사고, 항타기 전도사고에 대해 설명했다.

먼저 방송에서는 울산화력발전소 붕괴사고에 대해 다뤘다. 이 사고로 작업자 9명 중 2명이 구조되고 7명이 숨졌다.

보일러타워가 4호기, 5호기, 6호기가 있었으나 5호기만 붕괴된 것과 관련해 이 회장은 부식,노후화되는 지점이나 속도가 다 다르기 때문이라고 설명했다. 특히 붕괴된 5호기 내에서도 부식되는 정도가 다 다르다고 말했다.

또 바닷가에 위치해 있어 염분으로 부식이 빨랐을 것이라고 설명했다. 염분 부식은 설비의 노후화를 가속화 시키기 때문에 염분부식지도를 활용하여 예방해야 한다고 말했다.

특히 미국, 유럽, 일본에서는 염분부식지도를 활용하고 있으나 우리나라는 ‘염분부식지도’ 말만 있을뿐 활용되지 않고 있어 이를 활용하는 등 건축물의 염분 부식 관리 대책이 필요하다고 강조했다.

이 회장은 제도적으로도 문제가 있다고 말했다. 건축법에 발전소의 보일러타워가 건축물이 아닌 공작물로 보고 있어 지자체 허가나 관리를 받지 않는 안전사각지대라는 것이다. 기둥도 있고, 지붕도 있고, 벽체도 있는데도 불구하고 건축물이 아닌 공작물로 보고 있어 해체 작업을 할 때 지자체의 승인, 허가를 받는 과정이 없어도 된다.

이 회장은 이러한 붕괴사고를 예방하기 위해서는 철골 구조물에 해체에 대한 관리 규정이 세분화 되어야 하고, 각 종류별로 철거 계획이 필요하며, 현장 관리자들의 안전수칙 강화도 필요하며 안전관리 증대방안도 수립되어야 한다고 강조했다. 또, 철거업체에 대해서 양성화되고 전문화되는 제도도 필요하다고 덧붙였다.

노후 발전소 해체 작업 안전사고 재발 방지책으로 노후화되면 실시간 모니터링이 필요하며, 철거하는 과정에서 모니터링이 필요하며 모니터링 시스템 구축이 필요하다고 설명했다.

이어 방송에서 지난 6월 5일 발생한 항타기 전도 사고에 대해 다뤘다. 이 사고로 150여명이 대피했으며 아파트 유리창 콘크리트 외벽 등이 파손됐다.

이 회장은 사고 원인에 대해 항타기를 고정하는 지지대가 있고 유압의 힘으로 항타기를 잡고 있는데 이 유압 밸브가 마모되어 유압이 누유되면서 항타기를 잡고 있을 힘이 줄어들어 전도하게 됐다고 설명했다.

또 이 회장은 이 사고를 다루며 전반적으로 현장에 안전작업 관리가 굉장히 미비했다고 말했다.

마지막으로 이 회장은 30초 안전챌린지에서 만약 우리가 있는 건물이 붕괴하는 순간에는 대책이 없다. 가장 좋은 방법은 예방하는 것이다. 30년, 40년 된 아파트 난간, 다중이용업소의 대피공간, 주차타워·엘리베이터·완강기 등 이런 것들의 추락 위험이 있기 때문에 미리 예방하고 점검하는 기회를 만들어야 한다"며 “안전을 위해 가장 중요한 것은 예방이라는 것을 명심해야 한다”고 말했다.

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