10년간 12건에 10명 희생된 민간헬기 안전 강화 위해 태스크포스 운영

신윤희 기자 / 기사승인 : 2022-08-28 08:38:50
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▲지난 5월 경남 거제시 거제면 선자산 정상 부근에서 등산로 정비사업 자재 운반을 위해 선회하던 산불진화용 헬기인 S-61N 기종이 추락해 있다. 이 사고로 기장과 부기장, 정비사가 다쳤다. /연합뉴스
[매일안전신문=신윤희 기자] 1년에 한두건은 발생하는 헬기 사고를 막기 위해 정부 차원에서 안전대책을 마련한다. 

 28일 국토교통부에 따르면 헬기 분야의 안전현황을 진단하고 헬기안전 강화를 위한 대책을 마련하기 위해 민·관·학·연이 참여하는 ‘헬기 안전 대책 태스크포스(TF)’를 구성하고 지난 26일 1차 운영회의를 가졌다.

 국토교통부 항공정책실장을 단장으로 헬기 사용사업체, 지방항공청, 산림청, 소방청, 대학교, 한국교통연구원, 항공안전기술원, 법률전문가 등으로 구성된 TF는 앞으로 헬기 사망사고를 방지하기 위한 종합 안전 대책을 마련하게 된다. 정례회의를 통해 제도정비, 관행개선, 업계지원 등 구체적인 개선과제를 논의할 계획이다.

 2013년 이후 현재까지 발생한 민간헬기 사고는 총 12건에 이른다. 2013년 3건을 비롯해 2016년과 2017년 각 3건, 2020년과 2021년 각 1건이다. 올해에도 7월까지 1건이 발생했다.

 

 이 중 8건이 사망(총 10명) 사고로 이어졌다. 주로 산불진화나 화물인양 작업 중 발생한 사망사고다.

 7월말 기준으로 전국에 등록된 민간헬기는 102대다. 


 TF는 최근 안전사고가 주로 산불진화와 화물인양 중 발생하는 것과 관련해 조종사 훈련요건과 자격제도를 이런 특수임무 대처능력 중심으로 전면 개편하는 방안을 중점 검토할 방침이다. 또 매출 구조가 지자체와의 입찰 계약에 주로 의존하는 현실을 반영해 입찰제도 상의 안전성 평가항목을 강화하는 한편, 무사고 업체에 대한 제도적 인센티브 부여 방안도 논의할 예정이다.

 민간헬기와 국가기관헬기 간 조종사 모의비행훈련장치 공동활용 방안을 포함해서, 헬기와 관련된 국가기관 간* 범 정부 통합 안전관리시스템 구축방안도 검토된다.


 하동수 국토부 항공정책실장은 “그간 여러 차례의 사망사고에도 불구하고 근본적 안전개선에는 한계가 있었”면서 “이번 TF를 통해서 안전이 담보된 헬기 산업이 확보될 수 있도록 실효성 있는 대책 마련에 최선을 다하겠다”라고 말했다.

 

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