매일안전신문 - 국토부, 11월 15일부터 내년 3월까지 제설대책 가동…24시간 상황실 운영

▲ 국토교통부(사진: 연합뉴스)

겨울철 도로살얼음 대응 위기수준이 기존 '관심'에서 '주의'로 상향되고, 오는 15일부터 24시간 제설대응체계가 운영된다.

국토교통부는 10일 겨울철 폭설과 도로 결빙에 따른 교통사고를 예방하기 위해 11월 15일부터 내년 3월 15일까지 도로 제설대책기간을 운영한다고 밝혔다.

이번 대책은 이날 국무회의에 보고된 '도로살얼음 대응 등 겨울철 교통안전 추진' 대책의 일환이다. 국토부는 제설종합상황실을 24시간 운영하고, 도로 결빙이 우려되는 구간에 대한 사전 예방조치를 강화할 계획이다.

이를 위해 최근 5년간 평균 사용량의 130% 이상에 해당하는 염화칼슘과 소금 등 제설제 약 66만톤을 확보한다. 제설장비 약 8200대와 제설인력 약 6000명도 사전에 준비한다.

특히 고속도로와 일반국도 가운데 대설이 자주 발생하거나 교통량이 많은 주요 구간 264곳을 중점 관리한다. 기상청의 강우·강설 예보가 발표되면 해당 구간에 장비 579대와 인력 631명을 사전 배치해 제설작업에 대응할 방침이다.

도로살얼음 사고 예방을 위한 비상근무체계도 강화된다. 기존 '관심' 단계로 관리하던 도로살얼음 대응 위기수준을 '주의' 단계로 높여 상시 비상근무체계로 전환한다.

결빙 위험도가 높은 결빙취약구간 492곳에는 염수분사시설 등 안전시설물을 확충하고, 오후 11시부터 다음 날 오전 8시까지 도로순찰과 모니터링을 강화한다. 기상과 노면 상태에 따라 필요한 구간에는 제설제를 미리 살포하는 예방조치도 시행한다.

올해 2월 수립한 '결빙사고 재발방지 대책'에 따른 시설 확충도 추진한다. 앞서 국토부는 최근 5년간 결빙사고가 발생한 소관 도로 329곳을 전수조사하고, 사고 재발 우려가 높은 121곳을 결빙취약지점으로 선정했다. 이 가운데 20곳은 결빙위험지점, 101곳은 결빙관심지점으로 구분했다.

이번 겨울철 대책에 따라 해당 121곳에는 도로열선 32곳과 염수분사시설 89곳을 11월까지 확충할 계획이다. 기상과 노면 상태에 따른 속도 관리를 위해 가변형 과속단속카메라도 올해 14곳을 시작으로 단계적으로 확대한다.

운전자에게 제공하는 도로 결빙 위험정보도 확대한다. 국토부는 결빙 취약시간대에 운전자가 위험구간을 미리 확인할 수 있도록 카카오내비와 티맵, 아틀란, 네이버맵 등 4개 내비게이션 업체를 통해 결빙 우려 구간을 안내할 예정이다.

도로전광표지(VMS)를 활용한 정보 제공도 병행한다. 강설과 기온 하강 등 기상 상황을 비롯해 도로 상태, 제설차량 투입 현황 등을 운전자에게 알릴 계획이다.

국토부는 지난해 겨울에도 24시간 제설종합상황실을 운영했다. 올해는 기존 제설대응체계를 유지하면서 도로살얼음 위기수준 상향과 결빙취약지점 안전시설 확충 등 예방조치를 추진한다.

겨울철 안전운전 캠페인도 관계기관과 공동으로 실시한다. 한국도로공사와 한국도로교통공사 등은 주요 거점 휴게소와 졸음쉼터에서 차량 사전점검, 도로살얼음 구간 감속, 제설차량 주의, 사고 발생 시 대응 요령 등을 안내할 예정이다. 차량 무상점검 등 안전운전 지원 활동도 추진한다.

앞서 국토부는 지난 10월 29일 전국 5개 지방국토관리청과 한국도로공사, 한국교통안전공단, 민자고속도로 등 관계기관이 참여하는 합동 점검회의를 열고 겨울철 제설 준비 상황을 점검했다.

김효정 국토교통부 도로국장은 "겨울철 도로살얼음은 눈에 잘 보이지 않아 대형사고로 이어질 위험이 매우 큰 만큼, 선제적 대응으로 도로 안전관리에 만전을 기하겠다"라고 밝혔다.

이어 "운전자분들께서도 눈길 및 빙판길 진입 시 평소보다 충분한 안전거리를 확보하고, 20~50% 감속 운전하는 등 안전운전에 적극 동참해 주시길 바란다"고 당부했다.

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