-창문 열거나 햇빛 가리개 사용..,차량 내부 온도 낮추는데 효과적
-장거리 운행 시 냉각수, 타이어 등 사전점검 필수...사고 예방
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| ▲ 여름철 폭염 시 차량 내부 온도가 90도까지 올라 화재, 폭발 사고에 주의해야 한다.(사진: 한국교통안전공단 제공) |
[매일안전신문=강수진 기자] 여름철 폭염 시 차량 내부가 최대 90도까지 상승해 라이터나 보조배터리, 스마트폰 등이 폭발하거나 화재가 발생할 위험이 증가하는 것으로 파악돼 각별한 주의가 필요하다.
25일 한국교통안전공단에 따르면 여름철 자동차 화재는 평소보다 10~20% 가량 증가한다.
특히 여름철 직사광선에 노출된 차량의 실내 온도는 90℃까지 치솟을 수 있다. 이러한 고온 환경에 스마트폰, 보조배터리, 일회용 라이터 및 음료수 캔 등을 방치할 경우 폭발하거나 화재가 발생할 위험이 매우 크다.
이에 전자기기의 경우 배터리의 손상과 더불어 화재 위험성으로 인해 실내에 방치하지 않도록 해야 한다.
차량 창문을 열어놓거나 햇빛 가리개를 사용하는 것이 차량 내부 온도를 낮추는데 효과가 있는 것으로 나타났다.
공단이 실외 주차 시 실내온도를 낮추는 방법을 실험한 결과에 따르면 창문을 약간 열어놓는 경우에는 대시보드 온도는 6℃, 실내온도는 5℃ 감소했다. 햇빛 가리개 사용 시에는 대시보드 온도가 20℃, 실내온도 2℃ 감소하는 효과가 있었다.
장시간 실외 주차로 이미 실내온도가 높아진 경우에는 조수석 창문을 열고 운전석 도어를 여러번 열고 닫는 것이 효과가 있다. 3회 열고 닫을 경우 대시보드 온도는 8℃, 실내온도는 5℃ 감소하는 것으로 나타났다.
이외에도 운전석 창문과 뒤쪽 대각선 창문을 열고 주행하면 실내의 뜨거운 공기가 바깥으로 보다 빨리 빠져나가게 할 수 있다.
또 차량 전체에 동일한 직사광선이 노출됐을 때 유리창 면적이 적은 뒤쪽 면의 온도가 약 10℃ 정도 낮았다. 이에 주차 시 한쪽 면만 햇빛에 노출되는 경우라면 차량 앞쪽보다는 뒤쪽을 비추는 것이 더 효과적이다.
만일의 차량 화재에 대비해서 운전자는 소화기 위치를 확인하고, 없는 경우 접근이 용이한 위치해 ‘차량용 소화기’를 비치해야 한다. 소화기를 트렁크에 비치하는 것은 비상시 접근이 어려워 권장되지 않는다. 소화기 사용법 역시 숙지하고 있어야 한다.
한편, 공단은 장거리 운행 전 냉각계통과 타이어 공기압 점검을 필수로 해야 한다고 당부했다.
엔진과열은 차량의 성능 저하뿐만 아니라 심각한 기계적 손상과 안전문제로 이어질 수 있으며, 특히 가스켓류 손상 등에 의해 엔진오일이 누유될 경우 화재 위험성이 매우 크다.
때문에 여름철 장거리 주행 전에는 엔진오일 누유와 냉각계통의 이상 여부를 점검해야 한다.
냉각수 점검은 시동을 끄고 엔진이 완전히 식은 상태에서 냉각수 보조탱크의 양이 ‘Full-Low’ 또는 ‘MAX-MIN’ 사이에 있는지 확인하고, 색깔의 변화나 이물질 혼입 여부를 점검한다.
주행 중 냉각수 온도가 상승하는 경우에는 즉시 서행하고 안전한 위치에 정차한 뒤 점검·정비를 받아야 한다.
또 여름철 장거리 고속 주행 시 타이어가 적정 공기압보다 낮을 경우 마찰로 인한 타이어 팽창 및 파열이 자주 발생하고, 마모가 심할 경우 빗길에서 수막현상을 일으켜 사고 위험성이 증가한다. 이러한 심각한 사고 예방을 위해서는 타이어 공기압과 마모 상태 점검이 필수적이다.
이외에도 내기 순환모드로 에어컨을 장시간 사용할 경우 실내 이산화탄소농도가 증가하거나 배기가스의 오염물질이 실내로 유입될 수 있어 졸음운전을 유발할 가능성이 높다. 이에 따라 에어컨 작동 시에는 외기순환 모드를 사용하거나 장시간 주행 시 주기적으로 창문을 열어 환기를 시켜주는 것이 좋다.
정용식 한국교통안전공단 이사장은 “여름철은 폭염과 잦은 기상 변화로 인해 자동차 안전관리에 특히 신경써야 할 계절”이라며 ‘휴가철을 맞아 가족과의 장거리 운행에 앞서 꼼곰히 차량을 점검하고, 안전수칙을 준수하여 모두가 안전하고 즐거운 여름이 되시길 바란다“고 말했다.
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